Contadores diferenciales de consumo de combustible para los conductos de alimentación y retorno de combustible

El caudalímetro diferencial de combustible DFM D está diseñado para medir el consumo de gasóleo en las líneas de combustible de vehículos y motores estacionarios, y se utiliza como parte del sistema de localización de vehículos por GPS. Además, el DFM D registra el tiempo de funcionamiento del motor en varios modos de funcionamiento. DFM D se utiliza para controlar el consumo de: combustible diesel; calefacción de aceite; otros tipos de combustible líquido con una viscosidad cinemática de 1,5 a 6 mm2 / s. DFM D medidores de flujo de combustible, que están equipados con una pantalla, se utilizan como una solución independiente (autónoma) para el cálculo de consumo de combustible, que no requiere conexión a un servidor web. Los DFM D son más adecuados para motores modernos (sistemas de combustible common-rail o bomba-inyector) de vehículos y unidades estacionarias.

El DFM D dispone de dos cámaras de medición para las tuberías de alimentación y retorno de combustible. El caudalímetro mide el consumo de combustible en cada tubería y calcula la diferencia entre la alimentación y el retorno y almacena estos valores. Los valores medidos se envían como mensajes digitales a la unidad telemática (de supervisión) (para DFM con salida RS232, RS485 o CAN). Equipado con una batería integrada, en ausencia de una fuente de alimentación externa, por ejemplo, sin red a bordo, el DFM sigue registrando datos en su memoria interna. Cuando se restablece la alimentación externa, todos los datos recogidos se transfieren al terminal de monitorización de a bordo. El filtro de combustible reemplazable se instala de serie en la entrada del DFM D y protege las cámaras de alimentación de los residuos.

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